HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ

ご覧いただきありがとうございます。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。。ホーネット250 フォーク。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。k*o様 デイトナ ローダウン スプリング ソフテイル。オーリンズ スポーツスターHD1450Eリヤサスペンションリアショックxl883。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。マルゾッキ　タイプ　345 GS400 GSX400E ザリ　ゴキ。YSS ガスショックアブソーバー 2本セット。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。BURLY ローダウン サスペンション 10.5インチ ブラック。ハーレー用？フルカバーリアショック。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。モンキー ゴリラ Z50J 武川製スタビライダー 27パイフォーク用 中古品。オーリンズ　RS660 リアサスペンション　AP660。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。TTX サスペンション Ducati Panigale V4/V4 S。XL1200X フォーティエイト 純正 リアサスペンション。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。ハーレーダビッドソン　FLSTS フロントフォーク　スプリング。ns1 純正サスペンション　フロントフォークサスペンション。3Nでお願いいたします。ダ*ン様 廃盤デイトナ アジャスタブルリヤショック モンキー カブ等。CB400SF NC39 OHLINSリアサス　nj。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。エイプ　フロントフォーク　4ミニ　NSR50 NS-1 エイプ50