HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン default.jpg

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン default.jpg。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。MH21サス流用加工（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by laj。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。2026年最新】エッセ サスペンションの人気アイテム - メルカリ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。やさいまん30.31セルシオSSキット。Jzz30ソアラJza80 スプラ TEIN フルタップ式車高調。こちらの方が乗り心地良かったです。TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。MAQs スプリング ID65.66自由長100 26k。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。H&R ダウンサス　マセラティ。S*）様 エアサス HONDA FREED。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。Beatrush SUSTEC アンダーブレース　N-ONE。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。玄武 ストロークストッパーMAX - SSB01MH。【ぶーたん】ランクル　シャックル　デューン　DUNE 118&150ミリ。フロントはショック単体にしてないので分かりません。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。クスコFK7シビック車高調。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。JZX100 ツアラーV クスコ　調整式アッパーアーム。SUSTEC　 MK53SNK スペーシア 用ダウンサス。