HOT ! bB ヴィッツNCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR ヴィッツ Vitz KSP130 NSP130 NCP131 RUSH 車高調 COMFORT CLASS

ヴィッツ Vitz KSP130 NSP130 NCP131 RUSH 車高調 COMFORT CLASS。Z.S.S. オフィシャル オンラインストア車高調 RIGEL NCP10 NCP13 VITZ。ヴィッツ Vitz SCP90 KSP90 NCP91 RUSH 車高調 COMFORT CLASS Damper。値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。ご質問される方はよく説明文を読んでください。説明文に記載されていることはお答えいたしません。NCP30 bBからの取り外しになります。メーカー　RSR商品名　　Best★i全長調整タイプ（フルタップ）バネレート　不明減衰調整前後３２段（概算値になります）○○に取付できますか？流用できますか？のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。中古車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約２万ｋとのことです。取り外しまで問題なく使用しておりました。リア２本押し込み抵抗あり、自力戻りあり。フロント2本バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。固着具合未チェックになります最大下げ幅はわかりませんが、ショートストロークでかなり下がります。目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。中古商品につき現状販売となります。記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。佐川急便/日本郵便にて配送です。送料込み注意事項★中古商品のジャンク品扱いであり部品取りや不具合はあるものと認識してください。★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。。RSR ヴィッツ NCP131 車高調 ベストi C&K BICKT345M RS-R RS☆R Best。TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。MAQs スプリング ID65.66自由長100 26k。H&R ダウンサス　マセラティ。S*）様 エアサス HONDA FREED。Beatrush SUSTEC アンダーブレース　N-ONE。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。玄武 ストロークストッパーMAX - SSB01MH。【ぶーたん】ランクル　シャックル　デューン　DUNE 118&150ミリ。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。クスコFK7シビック車高調。JZX100 ツアラーV クスコ　調整式アッパーアーム。SUSTEC　 MK53SNK スペーシア 用ダウンサス。【専用　コメント欄】。ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。AWS210 クラウンハイブリッド RS-Rダウンサス。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。kkスキッドレーシング　アッパーアーム　ベストスタイル　スライドキャンバー。トヨタ プリウス ZVW30系　前期 後期 リア キャンバープレート 3度。ハイラックスサーフ１３０ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。日産　エクストレイル　DNT31純正ロアアーム左右セット　取り付けボルト、ナット